martes, 16 de julio de 2019

Algunos datos importantes que se nos escapan

Puntos delimitados según el Acta de Lima de 1936 hasta 1938, en donde ambas partes no pudieron finiquitar un Tratado de Fronteras, esta fue la base del Protocolo de Río de Janeiro en 1942

Queremos compartir algunos datos importantes que se nos escapan a los interesados de la historia limítrofe del Ecuador, llegado hasta a este punto (1941), transcurrió mucho, pero nos vamos a enfocar desde 1935 en adelante.

martes, 9 de julio de 2019

Los Crímenes del Cuerpo Aeronaútico del Perú: La Masacre de Barbones

Aviones peruanos durante la campaña militar de 1941, tras las misiones de espionaje y "confraternidad" antes de la invasión, la aviación peruana reconoció que no tendrían rivales ecuatorianos durante los meses que durara la guerra

El hecho que la prensa peruana jamás haya informado ninguna operación de su fuerza aérea, no quiere decir que no hayan cumplido misiones durante los meses de duró la guerra, el ataque a la población civil fue la actividad favorita de estos aviadores.

domingo, 23 de junio de 2019

Logística de campaña en El Oro

Camión del Ejército del Ecuador encargado de la logística de campaña en la provincia de El Oro durante la campaña militar de 1941

Las operaciones del único camión encargado de la logística y abastecimiento de alimentos a las guarniciones de frontera en 1941.

jueves, 20 de junio de 2019

El origen del dinero y los reclutas para la Independencia captados en Quito y Guayaquil

La entrevista de Guayaquil fue el encuentro entre los libertadores de América del Sur, Simón Bolívar y José de San Martín, en la villa de Guayaquil (Ecuador), el 26 de julio de 1822.

CARTA DE BOLÍVAR (PARA SANTANDER), FECHADA EN GUAYAQUIL EL 15 DE ABRIL DE 1823, EN LA CUAL SE RE­FIERE A LA COMISIÓN QUE LLEVA SUCRE PARA LIBERAR AL PERÚ.

miércoles, 19 de junio de 2019

Las Galápagos y su inevitable uso militar

Soldados estadounidenses en la isla de Baltra durante la Segunda Guerra Mundial, durante la ocupación militar no hubo acciones de guerra, ni la Marina Imperial Japonesa o submarinos alemanes atentaron contra nuestro país

Debo confesar que el tema de las islas Galápagos me tomó por sorpresa, cuando apenas salió la noticia empecé con la labor informativa sobre los artículos que había escrito durante su ocupación durante la Segunda Guerra Mundial, días después ¡Oh sorpresa!, el Ministro de la Defensa (que no supo tener tino a la hora de dar a conocer la noticia) dijo que las islas como tal, representan un "portaaviones natural".

Ese par de palabras fue suficiente para qué medios de comunicación rusos e iraníes usen sus palabras para sacar de contexto su opinión personal.

Finalmente ayer el Presidente de Ecuador para calmar los ánimos y reponer las cosas, dijo que no habrá ninguna base, tan solo que los aviones de vigilancia de EE.UU. harán uso de las pistas de aterrizaje cuando sea necesario.

¿Ya aprendimos a ser país?

En la década de 1930 nuestro país sufrió de una cruenta guerra civil, se presentaba a la Conferencia de Lima para tratar el asunto limítrofe con Perú y los EE.UU. como mediador, en esa misma década Franklin D. Roosevelt visitaba las islas Galápagos y se iniciaba la fortificación de nuestra diplomacia con la Alemania nazi.

De todo ese panorama oscuro, el primer beneficiado inmediato fue EE.UU. (y sin ensuciarse mucho las manos) ¿Y por qué? Logró instalar bases en Baltra y Santa Elena, el segundo beneficiado fue Perú, que logró cerrar la frontera a su manera (y eso que aún así no lograron cometer todos sus objetivos) y al último nuestro país, ¿Beneficiado por donde se preguntaran? Se logró cerrar contratos para la reconstrucción de El Oro, se modernizó a las Fuerzas Armadas, se heredó en parte la infraestructura de estas bases militares y se entendió la importancia de la estratégico que es nuestro país y se comprendió a las malas lo que es la “geopolítica”.

En cierta parte es comprensible que no se desee una base militar extranjera en las Galápagos, o al menos eso nos quieren hacer creer los activistas de teclado, pero les pregunto a ellos ¿Han visto los problemas que ocurren a nivel mundial?

¿Saben que Irán dio un ultimátum a EE.UU. y está enriqueciendo uranio y en 9 días sobrepasará el mínimo acordado con el pacto que firmaron en la era Obama y que ahora dicho acuerdo casi que no existe?, ¿Sobre la guerra comercial entre China y EE.UU. que no encuentra final?, ¿La ciberguerra qué hay entre estadounidenses y rusos?, ¿El polvorín que supone Medio Oriente y la Península coreana?, etc.

Brasil logró ser aceptado como miembro observador de la OTAN, y no veo a rusos o países árabes atentando contra ellos.

La decisión de las Galápagos debería ser manejada por el Gobierno, las Fuerzas Armadas y con la gente de Galápagos. Los que estamos en el continente, y como ecuatorianos que somos, estamos en el derecho de opinar pero no de sabotear lo que beneficiaría directa o indirectamente a los galapagueños.

Y seamos claros, no se trata de una base para combatir el narcotrafico, es una medición de fuerzas entre potencias mundiales para lo que a mi parecer es, están simplemente calentando motores al preludio de una futura guerra a escala mundial.

Después llegarán los arrepentimientos “¿Por qué no ofrecimos esto antes?”, “¿Por qué no llegamos a un acuerdo que beneficie a ambas partes?”.

A diferencia de otras épocas Ecuador está mejor posicionado en todo sentido, pero eso no nos hace vulnerables a cualquier injusticia o atropello de última hora, en nuestra posición como un país emergente, no podemos darnos el lujo de “pelear” de tú a tú con una super potencia mundial y peor aún, militar.

Ya la historia nos enseñó de lo que puede pasar cuando no se toman decisiones inteligentes en los momentos más apremiantes.

Esto es un llamado a la consciencia a todos los ecuatorianos a defender y opinar sobre nuestra soberanía con raciocinio y no desde el fanatismo. (O)

martes, 30 de abril de 2019

"El Aconcagua" de la Sedta y su destino final en Panamá

A former German Junkers Ju 52/3m at Howard Field, Panama Canal Zone, in late 1942, in service with the USAAF 20th Transportation Squadron, Sixth Air Force. The aircraft was designated as a C-79 and given the serial 42-52883 while in USAAF service.

El Aconcagua en la posguerra

sábado, 13 de abril de 2019

Testimonios de guerra: El esmeraldeño que defendió Chacras

Guarnición de Chacras, julio de 1941

A los 27 años de edad, Segundo Pascual Perlaza Perea, fue parte de los escasos ciudadanos que a la fuerza y por obligación cívica, se convirtieron en soldados ecuatorianos que pusieron el pecho a la balas de las tropas invasoras del Perú, en la denominada “guerra del 41”, cuidando la zona productiva de Chacras, en la frontera sur del país.

martes, 26 de marzo de 2019

Guarnición ecuatoriana previo a la guerra de 1941



Soldados ecuatorianos antes de partir al frente de batalla, posan con su clásico uniforme de uso en la sierra, portan casos italianos M33 y fusil ZB de origen checo.

domingo, 24 de marzo de 2019

El frente del río Santiago en el oriente ecuatoriano

El Destacamento de avanzada de Santiago en 1941, en el oriente ecuatoriano, algunos soldados eran enviados de castigo a estas guarniciones debido a la vida dura que conllevaba vivir aquí

En frente del oriente ecuatoriano durante la guerra de 1941 fue el más duro para nuestros soldados, ya que estuvieron abandonados a su suerte, sin refuerzos y ni un refugio para combatir en mejores condiciones que el enemigo, este es el caso de un sobreviviente que le tocó vivir esos días de guerra en esa parte olvidada de nuestro país.

sábado, 23 de marzo de 2019

Oficiales ecuatorianos en Santa Rosa


Muy rara fotografía de oficiales ecuatorianos acantonados en la provincia de El Oro, a sus espaldas al parece se encuentra el Palacio Municipal de Santa Rosa.

miércoles, 20 de marzo de 2019

La tripulación del Aviso Atahualpa

La tripulación del Aviso Atahualpa que zarpó de Guayaquil a Machala estaba conformada por 38 personas, entre oficiales, personal naval, técnicos, operadores de armas y marineros.

El glorioso Aviso "Atahualpa" con su Comandante Alférez Víctor Naranjo Fiallo y su tripulación que partío a El Oro a hacerle frente a la guerra.

viernes, 8 de marzo de 2019

A los seis años vivió los horrores de la guerra

Reportaje tomado de Diario El Comercio de Ecuador

Tiene 83 años de edad y Emma Agripina Noblecilla Gonzaga, aún mantiene vivo en su memoria los horrores que vio y vivió durante la invasión militar peruana en julio de 1941.

sábado, 2 de marzo de 2019

Base Gama: Los vestigios de una ocupación

Cuando decimos que los estadounidenses se tomaban muy en serio un ataque japonés al canal de Panamá o en Sudamérica hablamos en serio, En la punta de Santa Elena en el sector de la Chocolatera, esta emplazado este cañon antiaéreo y de uso naval Bofors de 40 mm, lo más fiable en defensa durante la Segunda Guerra Mundial (Tomado del Facebook de Vía Mía Blog)

En el Ecuador todavía es posible encontrar algunos vestigios de las agitadas épocas de la Segunda Guerra Mundial y del "esfuerzo ecuatoriano" en el apoyo logístico de la misión militar que ocupó Galápagos y Santa Elena oficialmente desde 1942 hasta finales de 1947.

11 de Septiembre de 1941: Emboscada de Cune

Soldados ecuatorianos antes de partir al frente. Los soldados de este pelotón inspirarían el filme ecuatoriano "Mono con Gallinas...